西藏租车拉萨落地自驾游攻略

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西藏是一种态度,西藏是一种向往,西藏是一种冲动,西藏更是一种情怀,所有的人都想去西藏旅游,更想去西藏体验一把高原自驾,近年来,越来越多的自驾游爱好者不停的出现在路上,各类私家车被驱前往神圣的雪域高原-西藏,除了自驾旅游,也感受了雪域圣地的异域风情,自驾游成为了西藏旅游的一种方式,各类越野车,轿车,甚至各种名贵跑车也加入到西藏自驾游的行列,想想都壮观。

那么多人想要去西藏,试问一下:西藏山有多高?西藏路有多远?西藏水有多清?西藏云有多白?西藏天有多蓝?

在西藏你能想象到的事,或者从未想过的事,在西藏都能不经意的遇到,总被西藏莫名的感动,它的云有多低,天就有多近,触手可及。

耳听百遍,不如亲眼一见,所以自驾游西藏就这样火了。

今天我就要给大家聊下西藏自驾游那点事,依然是越玩越野西藏游为您实现西藏旅游的各种梦想!西藏自驾游有两种方式可以选择,第一种从家驾驶爱车出发,直奔主题,直达雪域高原,历经沿途坎坷或者享受坦途大道;第二种抵达拉萨落地自驾,西藏租车自驾游,直达西藏核心景区。作为一名老司机,当然我最推崇的还是第一种西藏自驾游方式,但是这从家乡出发自驾到西藏,必备的条件比较多,除了车辆本身的考究,第一是旅行时间,二是出游费用,三是道路经验,一个都马虎不得,出门在外,荒山野岭,车辆维修可不是一件容易的事儿。所以今天主要讲的是第二种西藏自驾游方式:拉萨落地租车自驾,这种自驾游方式是最容易接受的一种方式,挑战性低,可玩度高,性价比满满的,出门安全才是最重要的,说得那么实在,我也需要掌声,来吧,赞一个。

在西藏租车自驾游,主要有三种途径:
1、到旅行社租车(相对较贵,但较稳妥,配司机,道路熟悉,安全性高);
2、拉萨租赁公司(租车价格适中,可配司机,灵活性高);
3、拼车自驾游,与别人一起搭伴(第一需要看你的运气,但是到旺季的时候比较好找到;第二网上留言板论坛上找,靠谱度不高,依然看运气,拼到的人品纠纷问题比较多。)。

近期交流发现有些车友,会雇佣当地的专业领队或是司机。这种方式还真别说,我们一直推崇这个实在的自驾游方式,但是这种方法得有一双慧眼,懂得读心术最佳,毕竟人心隔肚皮,如果你找到一个正规的机构组织,对领队或者司机约束度高,那就可以免去练就火眼金睛的历程,这里我就不黄婆卖瓜了,老玩西藏的人毕竟都知道越玩越野西藏游。

一、西藏租车旅游,拉萨落地自驾:

如果你决定了前往西藏包车旅游或者西藏租车旅游,最好在出发前将车辆定好,一是因为旅游旺季时,车辆一般都比较紧张难租,而且这个有预见性的行程准备是一个自驾老司机的该有的!二是淡季是很多闭门打烊,可用车辆并不多,故而都需要提前做好准备,毕竟都是老司机嘛。

西藏的地域特性决定了部分人是会有高原反应的,初次到高原,第一次进藏,身体还不能适应高海拔环境,身心疲惫的你想必也无力花心思去寻找租车公司,更没有精力来讨价还价,询问细节了。所以在出发前定好车辆是比较明智的做法,此乃明智之举,何乐而不为呢。

二、西藏租车前一定要知晓的几件事:

1、租车流程: 路线策划(旅游路线制定)——>>>选择车型(车辆类型,如越野车、商务车)——>>>选择领队或司机——>>>商议价格(价格包括单独车费、吃住行全包)——>>>签订合同(合同包括租车合同和行程两部分)——>>>预授权押金。

西藏那些旅游路线适合租车自驾游:西藏所有景区的常规和深度特色旅游线路,我们都可以根据个人需要和路况来量身订制行程,并选择合适的车型来出游。

2、西藏租车价格:到西藏包车费用,与全国大多数城市以天数作为主要计量单位不同,基本上是以公里数为单位进行计算,天数是辅助计算;那么西藏租车费用则可以按天计算,还车时对时准点即可,超出时间也是要计算费用的。越野车的租车费用淡季每天800-1200元;旺季1200-1800元一天,不含油料和司机,价格根据车型和时间段有波动,基本规律是6月、7月、8月’9月、10月为旺季,其余为淡季,出发前最好定好车辆,保证抵达取车时效。

3、西藏包车价格:越野车的包车费用约3.5-5元/公里不等,商务车(11座以下)约3.5-5.5元/公里,价格根据选用车型和市场行情波动,基本规律是七月八月及国庆最高,6月其次,5月初、9月、10月中旬紧随其后,还有就是3月中旬有个小高峰,其余季节差不多(11月-3月初西藏大部分旅游车停运,故价格与4、5月相仿,甚至更高)西藏淡旺季包车价格差异明显,所以出发前提前咨询,做好出游预算。

当然,西藏也有非旅游车,价格方面会略低15%左右,但是此类车不受政府认可、没有专门的保险、没有任何保障、容易受到运管部门的查处扣车罚款等麻烦,所以查看一辆车有没有正规手续是很有必要的。

如果你为了更好的看风景,享受旅途的快乐,就少不了要个司机或者领队,那么就涉及到甄选司机:一个经验丰富的司机同时也是一个专业的领队,要尽量选择高原驾龄长、熟悉民风民俗、能带你深入了解美景背后的文化司机,则不虚此行,而且可以避免非常多的麻烦。这些司机和领队了,有些是非正规的,有的甚至连路线都不熟悉,而他们都是没有经过专业驾驶培训的,定会在路上吓你一身冷汗。

西藏政府对旅游车的管控非常严格,对从事旅游的司机与车都有非常多的审核。如果不是旅游牌照的车用于游客的跨地区旅游,被交警和运管发现会重罚,属于非法营运,是违法行为。
如果你是通过西藏旅游社包车,费用可能会增加15%,相对来说比较安全,也没有那么多的麻烦。很多网友在网上通过游记找驴友称赞的司机这个方法,说实话,见仁见智吧,大多数都是司机自己写的广告,描述得灵动感人,但实际上并没有什么卵用。也不要相信一些免费接站的谎言,这些都是套路,套路,套路。贪小便宜就难免会吃亏。

今天我们说的租车自驾不是属于神州租车的那种模式,一般情况,内地大多数城市的租车公司是不建议客户租车自驾去西藏的,甚至是禁止租车进西藏的,其理由就是西藏自驾游的车损比较大,道路复杂,事故率比较高,违章传送滞后,后期容易引起纠纷,导致内地大部分城市的租赁公司不愿意客户租车到西藏,跑一趟西藏,车辆暗病就显现出来了,而且在路上非常危险。


最重要的原因是西藏对旅游执法相当严格,我们都知道西藏的经济基本上全靠旅游业,而旅游业的安全问题最主要在于对运营车辆的管控,所以西藏规定:不允许租赁车辆中的非运营性质车辆去西藏,而营运性质的车有出行前车辆上线检测制度,又有强制报废的制度,所以租车公司一般都会选择非运营性质给你,最后麻烦由你来处理。在西藏租车自驾游还是需要慎重选择的,尽量不要给自己留下麻烦。

还有一个隐藏的原因是租车公司真心不希望你租他们的车去西藏,因为车辆去一次西藏磨损太厉害了,里程太长,出发前要保养,回来后要保养,除了机油,刹车盘和刹车片都要很多钱,人家租车公司赚你的钱说不定还不够车辆损耗呢,租赁公司真心不愿意把好车租出来瞎整。

对于老司机,实在很想落地自驾,体验高原驾驶,那就需要留意你租的车,除了确定车辆外观和底盘,还要确认车辆性质,不要备运管和交警检查到判定为非法营运就对了,还有一些租车自驾的经验,欢迎加我们微信探讨,让我们一起来热爱西藏,热爱西藏旅游,热爱西藏自驾旅游。

西藏欢迎你们,勇士般的老司机们!

愿你早日出发,愿你们旅途平安!

相约西藏游,一起出发自驾去西藏!

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