怎么去西藏?西藏安全吗?去西藏有哪些线路?

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    西藏,也叫青藏高原,雪域高原,圣地等诸多美称,在绝大多数人的心目当中的第一印象就是,很高,非常的高,高山仰止,甚至有望而生畏的感觉,一说到高就开始有高原反应了,也叫高反,这个词在西藏用得最多。西藏全称叫西藏自治区,平均海拔4000米以上,最高处在珠穆朗玛峰,海拔8848.13米,最低海拔在山南地区错那县,最低处海拔仅1100米。但最高和最低的地方,都不是大多数游客能去到的地方,即便去的也算是西藏的特种旅游线路了。在西藏,游客最常去的景点都在拉萨、当雄纳木错、林芝、日喀则,这几个地方,除纳木错(海拔4718米)以外,其余地区的均在常人能承受的海拔4000米及以内——拉萨3600米、林芝3000米、日喀则4000米。另外,在西藏各地区首府都有正规的医院,都是处理高原反应很有经验的医疗队伍,所以,一般人去西藏旅游实在无需太过担心;据统计论证,高反的因心理因素导致的高原反应反而占很大比例。

    当然,以上也只是说大部分游客,并不是对所有游客都适用的,也会有特例。比如有高血压、心脏病、以及其他不适应低压气候的游客朋友,就需要非常谨慎的对待。我们当然也接待过不少有类似情况的游客,海拔较高的地方,如纳木错、米拉山等地就需要靠服用药物和吸氧来支撑;有些情况很严重的游客,甚至只能中途返回,回到拉萨休息。但总体来说,西藏对大多数人还是适合的,并不那么令人望而生畏。

一、西藏安全吗?
   
还有问得多的一个问题就是西藏旅游的安全,对于西藏安全方面的考虑。西藏是否安全?不管是历史原因也好,人文因素也罢,西藏都是非常安全的,因为现在旅游是西藏的一项支柱产业,在游客安全方面,西藏政府历来都是相当重视的,全国治安西藏也是屈指可数的,所以大可不必担忧西藏的治安问题,当然这并不排除在人多的地方,有小偷扒手,游客的贵重物品要么存放酒店,要么随身携带在自己手眼能够保护得到的地方。出门在外,财不露白也是一个基本常识,对于保障自身安全尤为重要。随著旅游经济的发展,当地人越来越喜欢游客了,整个旅游市场氛围也是非常和谐的。

二、怎么去西藏?

    上面我们对西藏有个基本的认识了,也打消了去西藏旅游的顾虑以后,摆在我们面前的问题就是如何去西藏?目前去西藏的主流方式是飞机和火车,随着陆路交通的改善,拼车、自驾以及骑行、徒步去西藏的游客数量也在逐年递增,川藏线和青藏线已经成为了进藏的主流线路,川藏线旅游异常的火热。

    飞机前往西藏:目前开通了飞机直飞西藏的城市有:北京(经停)、上海(经停)、广州(经停)、成都、重庆、昆明(经停)、加德满都(尼泊尔);西宁、西安、兰州、贵阳、迪庆、深圳旺季有航班,淡季无航班。其中,成都和重庆有直飞林芝的航班,成都有直飞昌都的航班,成都有直飞日喀则(经停)的航班。此外,拉萨还有直飞日喀则和阿里昆莎机场的航班。

    目前执飞西藏的航空公司有:中国国际航空(CA)、四川航空(3U)、南方航空(CZ)、东方航空(MU)、西藏航空(TV)、山东航空(SC)、深圳航空(ZH)。国航、川航和藏航是内地飞往西藏的主要运力。

    西藏飞行条件因其地理和气候条件的特殊性,一般都是大飞机执飞,且几乎没有夜间航班。旅游旺季,上午的航班拉萨出港航班,常有晚点的情况。

    火车前往西藏:目前到西藏的火车,只有1条青藏铁路,即西宁-格尔木-拉萨铁路。各地前往西藏的火车都会通过这条铁路。现在到西藏拉萨的火车始发城市有:北京(每天)、上海(每天)、广州(每天)、西宁(每天)、兰州(每天)、成都(隔天)、重庆(隔天)。列车班次暂时能够满足大部分游客进藏,所有途经城市:武汉、无锡、南京、徐州、郑州、石家庄、西安、广元、宝鸡、格尔木等地也都能分配到少量火车票。

    西藏的火车分为硬座、硬卧、软卧三个档次,硬卧为上中下铺开放式包厢,软卧为上下铺有门的封闭式包厢。青藏列车全车均为无烟供氧空调车厢,不过供氧仅限于格尔木至拉萨段,且需要使用免费吸氧管插入接口才能吸氧,在格萨段全车供氧状态下,全车的任何地方都不允许吸烟。

    青藏铁路,特别是西宁至拉萨段,无疑是青藏铁路的精华所在,列车穿过青海湖、茶卡盐湖、三江源、可可西里、昆仑山、沱沱河、通天河、唐古拉山、措那湖、羌塘草原等地,一路风景不断,美不胜收。此段精华行程约为23小时。

    青藏线铁路的风景优美,价格相对飞机便宜许多,再加之大多数选择火车进藏的游客,都认为乘火车海拔逐步抬升,且列车供氧,能更好的适应高原气候。所以无论淡旺季,进藏的火车票都是供不应求。因此,也建议选择火车进藏的朋友,能在落实好进藏火车票之后再确认下一步计划,以免出现一步错过,步步错过的尴尬局面。

三、陆路去西藏游那些路线?

   陆路进藏:目前通往西藏的主要陆路交通有:川藏南线(拉萨-成都 2280公里)、川藏北线(拉萨-那曲-昌都-炉霍-成都 2480公里)、滇藏线(拉萨-昆明 2270公里)、青藏线(拉萨-西宁 1980公里)、新藏线(拉萨-叶城 2570公里)、中尼公路(国际),还有一条较为冷僻的青藏东线。这几条路况当中,青藏线路况最好,其次是整修一新的新藏线,风景最好的景观大道非川藏南线莫属,成都到拉萨-川藏线旅游称为新宠。
 
    川藏南线经典线路(G318):>>>进入
    第一天:成都-雅安-天全-泸定-康定-新都桥(420公里)
    第二天:新都桥-雅江-理塘-巴塘(463公里)
    第三天:巴塘-金沙江大桥-芒康-左贡(260公里)
    第四天:左贡-邦达-八宿-然乌(290公里)
    第五天:然乌-米堆冰川-波密(168公里)
    第六天:波密-通麦-排龙-八一镇(230公里)
    第七天:八一镇-工布江达-松多-墨竹工卡-拉萨(450公里)
 
    川藏北线经典线路(G317转G318):>>>进入
    第一天:成都-雅安-夹金山-达维-丹巴(480公里)
    第二天:丹巴-八美镇-塔公寺-道孚县-炉霍县(360公里)
    第三天:炉霍县-甘孜县-玛尼干戈-雀儿山-新路海-德格县(310公里)
    第四天:德格县-江达县-昌都县(350公里)
    第五天:昌都-邦达-八宿-然乌湖(360公里)
    第六天:然乌-米堆冰川-波密(168公里)
    第七天:波密-通麦-排龙-八一镇(230公里)
    第八天:八一镇-工布江达-松多-墨竹工卡-拉萨(450公里)
 
    滇藏线经典线路(G214转G318):>>>进入
    第一天:昆明-楚雄-大理(320公里)
    第二天:大理-丽江-玉龙雪山(220公里)
    第三天:丽江-虎跳峡-中甸-普达措森林公园(230公里)
    第四天:中甸-松赞林寺-奔子栏-白马雪山-梅里雪山-德钦县(190公里)
    第五天:德钦-澜沧江-盐井-天主教堂-芒康-左贡(380公里)
    第六天:左贡-邦达-八宿-然乌(290公里)
    第七天:然乌-米堆冰川-波密(168公里)
    第八天:波密-通麦-排龙-八一镇(230公里)
    第九天:八一镇-工布江达-松多-墨竹工卡-拉萨(450公里)
 
    青藏线经典线路(G109):>>>进入
    第一天:西宁-日月山-倒淌河-金银滩-青海湖(190公里)
    第二天:青海湖-茶卡盐湖-乌兰县-格尔木(635公里)
    第三天:格尔木-昆仑山-不冻泉-三江源-可可西里-沱沱河-唐古拉山-那曲(830公里)
    第四天:那曲-纳木错-当雄-羊八井-拉萨(450公里)
 
    新藏线经典线路(G219):>>>进入
    第一天:叶城-黑卡达坂-30里营房-红柳滩-界山达坂-多玛(490公里)
    第二天:多玛-班公错-日土-噶尔县-象泉河-扎达县(530公里)
    第三天:札达-托林寺-古格遗址-札达-那不如-拉昂错-普兰县(400公里)
    第四天:普兰-玛旁雍措-塔钦-岗仁波齐神山-帕羊-仲巴县(430公里)
    第五天:仲巴-萨嘎-桑桑-卡嘎-达孜-日喀则(620公里)
    第六天:日喀则-扎什伦布寺-江孜-羊湖-拉萨(360公里)

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