2014川藏线最新整理实时路况
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现在整理出来的路况即时信息，不断更新中：
1，国道318，八宿段，4月10日，安久拉山依然天气不好，路上冰雪路面，注意小心慢行！
2，2014年4月2日，国道318，八宿到然乌段，由于大雪 堵车严重，沿途车祸不断，出行的朋友 要小心慢行。
3，国道318线康定折多山断因普降大雪，导致过往车辆拥堵。为确保出行安全，请司乘人员服从交警指挥，不要在大雪期间和夜晚翻越折多山。 甘孜州人民政府2014年4月1日
4 ，国道318，芒康段，3月31日，东达山，拉乌山中雪，最近2天沿途车祸很多。出门的朋友一定要谨慎慢行。
5，国道318，八宿段，3月30日，安久拉山遇大雪，3-4月极端天气比较多。前往的朋友一定要做好充分准备。
6，国道318，林芝-米林-加查-泽当，加查到泽当路段几十公路烂路是相当的难走。前往的朋友要注意。
7，八宿到邦达太危险 业拉山上都是雪 而且冻冰了 一时半会不会融化 大家这个月千万别走。我刚从山上下来。快被吓死了 好多车祸。
8，川藏南线“新都桥—雅江—理塘，通麦—鲁朗”段，零零散散的路况比较差；此段路下雨超难走，容易陷车。
9，2014年3月20日，四姑娘山回成都，翻越巴郎山突遇倒春寒，大雪覆盖，出行的朋友注意突发情况，带够必备工具。
10，“竹卡—左贡—邦达”段，路面比较窄，驾驶要十分小心。
11，由于318国道至曲宗乡村公里开始施工，所以由318国道至扎西宗乡路段完全封闭，禁止通行。前往珠峰大本营的朋友请改由定日县岗嘎镇（老定日）到珠峰大本营。
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川藏线路况全线分段简介：
【成都—雅安】 高速公路 非常好。
【雅安—康定】 柏油加水泥路面。 2014-3-20川藏线最新路况：雅安到二郎山路段在修路
【康定—折多山—新都桥】柏油路面。
【新都桥—雅江】 目前有30-40公里烂路,车程3小时，因为在打高尔寺山隧道，垭口路面相当糟糕。2014-3-19最新新都桥-雅江路况消息：路况有所好转，就上高尔寺山的路比较差，过了山顶就好了，再走一段就全是新铺路面，前方司机表示：跑起了跟高速公路似的。
【雅江—理塘】全程135公里,车程4个小时.在修两个隧道，老路垭口部分路况差。
【理塘—海子山—巴塘】柏油路 路况非常好，隧洞很多，重要提示：抢劫团伙出没最多之处 要小心。
【巴塘—竹卡】柏油路面， 弯多，路窄。
【巴塘—芒康】在金沙江大桥进入西藏界,此处要检查和登记,请提前准备好每个人的身份证,驾驶证,行驶证,并提供电话号码.之后金沙江大桥到芒康70多公里,限速2小时40分。
【芒康—如美】60公里，20公里上坡，40公里下坡，弯多，路上有两村庄，请注意行人。
【竹卡—左贡】柏油路面 著名的三江交流景点，一边绝壁一边深渊，易落石，道路狭窄,错车困难，非常惊险，驾车时要十分小心。注：巴塘至左贡段为砂石路面，过金沙江为土石路面，弯多路面窄，三江汇流处，道路狭窄，错车困难，请小心驾驶。
【左贡—邦达】90公里, 柏油路面， 路窄，路面情况不错，川藏南线最高处东达山口一般车辆都能通过。无限速。
【邦达—八宿】柏油路面99道拐非常险，少用刹车，挂低速档慢行，遇有水地方，尽量给刹车降温，行车小心有限
速,70公里,2个半小时.每天晚上8点以后,邦达设岗,禁行,车不准往八宿走.
【八宿—然乌】柏油路面。90公里,限速1个半小时.在然乌收限速条,到林芝之前,不再有限速.
【然乌—波密】100公里, 柏油路 中途有2处涉水路面，普通轿车要熟练掌握涉水驾驶，低速通过！提醒：过通麦天险的晚上尽量住波密，第二天早上6点出发过通麦应该很顺畅。
【波密—通麦】柏油路面。
【通麦—鲁郎】土石路 33公里通麦天险，路况很差，其中14公里最险,正常通过时间为二个小时,建议车友选择早上通过，这样能提高安全系数。因通麦在隧道和桥梁施工，路面窄，道路坑多。官方预计2015年7月1日隧道桥梁全线贯通，之后通麦天险将成为历史。
【鲁郎—林芝—拉萨】柏油路面 。
林芝出来,开始领限时卡,限时情况如下:
【林芝—松多】200公里,限时4个半小时,更换限时条。
【松多—日多】50公里,限时1个小时,更换限时条。
【日多—拉萨】150公里,限时3小时40分钟.交限时条。
越玩越野西藏游温馨提示：
川藏线旅游普通游客不推荐自驾（不熟悉路况，高原反应后根本不能驾车，强驾严重威胁自身和整车安全）。
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