新藏公路是西藏西部重要的運輸大動脈，海拔5000米以上的路段有130公裏，可謂世界上海拔最高的公路。是入藏線路最為艱難的壹條。風光雖沒有川藏線絢麗多姿，卻也有壯闊之美。這條線路沿途要翻越海拔5000多米的十多座雪山大阪，翻越昆侖山、岡底斯山，沿喜馬拉雅山北麓南下，穿越茫茫西部荒原，全線多為壹望無垠的戈壁、沙漠和常年積雪的崇山峻嶺，常常是數百公裏不見人煙。也正是因此，能看到成群的藏野驢、黃羊等野生動物，場面十分準壯觀。沿途還可以欣賞到天氣多變的喀喇昆侖山、盛極壹時的古格王國遺址、神山岡仁波齊峰、聖湖瑪旁雍錯和黃教發源地——薩迦寺。

 

    連綿的雪山，密布的湖群，隨處可見的野生動物，使這裏成為探險者的樂園。而要真正欣賞到這壹切，人和車都要經歷高原的考驗，苦盡甘來時，心靈才會有更加充實的感覺。

 

    新藏線是目前西藏阿裏地區物資和人員進出的主要通道，但對旅行者來說，想要探險，壹覽新藏線的風光，最好選擇從拉薩出發。因為從葉城近阿裏，短短的3天行程裏，海拔從1300陡升到6000米，高差近4700米，人的身體會因這巨大高差帶來急劇的變化，如果繼續行駛到拉薩還要將近10的時間，且壹直行駛在海拔4500米左右，將是對身體和毅力的極大考驗。從拉薩出發身體已經適應了高原復雜多變的氣候。

 

    新藏線路況：是幾條進藏公路中最差的壹條線路了。說它差有三方面的原因：壹是路況極差，說是219國道，可能連內地某些發達鄉鎮的通鄉公路都不如，全程柏油路極少，曼常數千公裏，幾乎全是顛簸不已的土路；二是新藏公路在海拔4000米以上的路段有915公裏，海拔5000米以上的路段有130公裏，真可以說是世界上海拔最高的公路了；再有，從喀什出發，海拔只有900多米，到西藏和新疆分界線的界山達阪海拔5400米，高差近5000米，而且，新藏公路沿線荒涼，多是空曠的無人區，給養補充很困難，這段線路是挑戰人的身體正常承受能力的極限，是對人毅力的最大考驗。也正因為如此，這個沒有人煙的地方保持原是的風貌，而且新藏線沿線風光壯美，喜馬拉雅山巍然聳立，仍然吸引了不少探險愛好者。西部正在搞道路黑化工程，不久的將來，新藏線的路況將比現在好很多，但自然環境不會變的，仍然充滿了挑戰。

 

    新藏線最佳旅遊季節：最好的旅遊季節是七八兩月，冬天大雪封山，路不通，其他季節也常有在路上受阻的時候，少則壹兩天，多則四五天。新藏線路況最好的時候是在春天，每年5月初，新疆會派壹輛進口的維修專用車把公路平整壹遍。春天氣候比較幹爽，因此，五月份是比較好的季節。