川藏線旅遊(317 318公路)

 川藏線最佳旅遊時間是:5月,6月,10月,11月,川藏線最佳旅遊季節是春秋兩季,春天山花爛漫,秋季金色多彩,這兩季是攝影愛好者選擇的絕佳季節。

 
    川藏線是每年夏季最火熱的旅遊線路之壹,因其迷人的風景和艱苦的條件極具挑戰性,川藏線自駕、川藏騎行、川藏線包車、川藏租車都是這條線路的旅遊方式,不管妳用什麽方式去旅遊,川藏線都是妳值得壹去的地方,想看川藏線更多美景,還可以去稻城亞丁旅遊看看。川藏線租車旅遊其實就是川藏線包車,川藏線的特殊路況導致壹般駕駛員的操控不流暢,所以基本都是必配駕駛員,和包車性質壹致,專業駕駛員也大大提高了旅行安全。
  而在6月~8月份之間是壹個雨季時節,此時雖有美景卻也是泥石流和塌方的高發時間,會對妳的出行帶來壹些不穩定因素,而冬季則太冷,春季雖天氣較好, 但此時的風景並不迷人,因海拔問題川藏線沿途的山脈還處於冰天雪地之中,路面還有結冰的狀況。而進入秋季是景色最迷人的時候,氣溫不是很冷,出行也相當便捷了。
 
    川藏南線於1958年正式通車。南線從雅安起與國道108分道,向西翻越二郎山,沿途越過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上遊,經雅江、理塘、巴塘過竹巴籠金沙江大橋入藏,再經芒康、左貢、邦達、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達孜抵拉薩。南線相對北線而言所經過的地方,多為人口相對密集的地區。沿線都為高山峽谷,風景更為秀麗,尤其是被稱為西藏江南的林芝地區。但南線的通麥壹帶山體較為疏松,極易發生泥石流和塌方。川藏南線成都至拉薩全長2142千米,途經最高海拔4700米,有“世界高城”之稱的理塘。
    川藏南線最佳季節:四時景色各異,冬季大雪封山,雨季道路不太好走,壹般5--10月份為最佳季節,但要避開雨季的7、8月份。
    川藏南線主要景點:二郎山隧道、折多山、新都橋、雅魯藏布大峽谷、米堆冰川、來古冰川、巴塘、理塘、海子山、稻城亞丁、然烏湖、波密、魯朗、林芝、巴松措、卡丁溝、巨柏樹、色季拉山、墨竹工卡、中流砥柱、米拉山。
 
 
    川藏北線從成都出發,經雅安直接進甘孜後,經爐霍、甘孜、德格過崗嘎金沙江大橋入藏,再經江達、昌都抵南北線交合點邦達後,經波密、八壹往拉薩,全程2413公裏。此線被旅遊探險者稱之為“小北線”。另壹條北線是從成都北上,在汶川與國道213分路,從刷經寺經馬爾康、昌都到達拉薩,是國道317的重要組成部分。南線與北線在昌都與邦達有國道214連接。北線沿317國道在那曲與青藏公路匯合,也可到達拉薩。同時也是青藏公路的組成部分。川藏北線成都至拉薩全長2412千米。此線被後來的旅遊探險者稱之為“大北線”。
    “大北線”從成都出發北上在映秀鎮往西,穿過臥龍自然保護區,翻越終年雲霧繚繞的巴郎山(海拔4520米),經小金縣,抵丹巴。進入甘孜後,經道孚、爐霍、甘孜、德格過崗嘎金沙江大橋入藏,再經江達、昌都、類烏齊、巴青、索縣、那曲至拉薩。北線相對南線而言,所過地區多為牧區(如那曲地區),海拔更高,人口更為稀少,景色更為原始壯麗。
    川藏北線的旅遊景點:四姑娘山、甲局藏寨 、梭坡古碉、道孚民居、爐霍寺、五明佛學院 、甘孜寺、新路海、雀兒山 、德格印經院、金沙江、瀾滄江、強巴林寺、邦達草原、九十九道拐、怒江大峽谷、然烏湖 、瓦村,米堆冰川,盔甲山 、古鄉湖,通麥天險,魯朗田園風光,尼洋河風光,南迦巴瓦峰 、拉薩河風光、尼洋河風光、墨竹的松贊幹布出生地、米拉山口。
 
    川藏北線與川藏線南線新都橋至巴塘壹段相比,川藏北線新都橋至德格壹線,基本上是沿鮮水河、雅礱江而上,時有草場、峽谷、河水、河原等地形,不似南線那般高拔和平緩。其中丹巴是嘉絨藏族的主要分布區,塔公草原(也稱毛埡大草原)壹帶風光和人文見長,道孚、爐霍等地民居冠絕康區乃至整個藏區,甘孜縣河谷是康區優良的農區,寺院林立,而馬尼幹戈、新路海、雀兒山壹帶自然風光優美,德格是整個藏區的文化中心。沿途最高點是海拔4916米的雀兒山,景色奇麗,冰峰雪山美若雲中仙子。石渠有康區最美的草原,如由石渠進入青海玉樹州,經瑪多、溫泉,可至達青海省首府西寧或青海湖。沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布,極少有旅遊者涉足,是越野探險者推崇的極品線路。
    沿川藏線進出西藏,每年的最佳時節是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之間是西部的雨季,川藏線因泥石流和塌方頻繁,故行程安排應較為寬裕。除了能領略雨季川藏線分外美麗和誘人的旖旎風光之外,還需要徒步穿越塌方區的勇氣與決心。
 

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