不知不覺在西藏旅遊界打拼了15年，早在2000年就開始提倡自助遊，當時以最省錢的方法背著包去旅行，那個時候大家戲稱為驢友，其實是旅友的諧音。自助遊就是貴在自己設計路線，自己安排旅途中的壹切，自由、主動、深刻、充滿艱辛和詩意，利用現代文明帶來的便捷，卻又不受商業的蒙蔽和束縛的旅行。自助旅遊不是年輕人的專利，也不是省錢旅遊的代名詞，而成為重要的旅遊趨勢，無論老少，希望享受自由、深入、有特色旅遊的人都會加入自助旅遊的行列，自助遊也是對戶外旅遊的壹種崇尚，壹種心態，壹種境界。自助遊早在國外比較盛行，其英文表達方式有幾種，常見的為self-organized expedition，也可以用self-funded travel，private tour，independent travel，DIY tour等來表示自助遊。

 

    西藏自助遊的新興起是在2000年，這也是當初的壹種旅遊方式，當時發起並沒有被大多數旅遊者認同和接收，越玩越野西藏遊不停的深入挖掘，制作網上宣傳，最終定位為網上即時預定，打造了網上超市。就比如自選商場，所有產品（服務）都明碼標價，由遊客來根據自身條件（包括時間、預算、身體狀況等等）自由選擇服務組合的旅遊類型。旅遊中所涉及的吃、住、行、遊、購、娛，所有事情全由自己搞定，操作起來比較繁瑣，但卻擺脫了從前旅行社預先安排好的行程模式，更加隨心所欲，自由自在，充滿了多元化的個性元素。由於旅遊業的不斷規範和改進，越玩越野西藏遊本著人性化的考慮，提出了半自助遊構思，於是締造了自助遊中的FB遊，即為現在的半自助遊，理念是讓遊客在享受自助遊的同時，不用費力費心的去尋找住宿，尋找景區景點，讓旅遊者充分的享受和體驗旅行的樂趣。

 

    近年來，旅遊業的興旺，激發了廣大群眾的旅遊需求，自助遊行業也開始被大家接受和追捧，但是仍有很多人對自助旅遊有錯誤的認識，很多人片面的認為自助旅遊是壹種省錢的旅遊方式，旅遊內容粗糙，可能會有很多危險，旅館沒有預定會有不安全的感覺。其實，如果深入了解自助旅遊特性，會發現自助旅遊是壹種相當精致有特色的旅遊形態，是壹種有態度的旅遊模式。自助旅遊使所有的花費都可依自己的喜好來支配，行程可彈性調整，又可深入了解當地民情風俗。自助旅遊絕非玩得多、花得少的旅遊方式，而是壹種在同壹地方花上較多的時間深入了解該地的特色，接觸當地的人與事，看想看的東西，走想走的路。自助遊近年來也是被各大旅行社作為核心產品來開發的壹種旅遊模式，所以現在的自助遊定義是完全不同與早年的自助遊，有旅行社的安全和後援保證系統，這也是壹種完美的自助遊體現，從壹個專業人士手裏獲得壹個旅行計劃，比幾個門外漢拼湊的行程可玩性和可行性要強悍得多，這是無法相互比較的事實。

 

    如何選擇自助遊？首先我們需要了解自助遊的特性，定義自己旅行的目的和意義，才能圓滿的規劃旅行的日程，下面就不同層面來分析自助旅遊的特性：

 

    壹、傳統旅遊的方式：壹般旅行團受到團體的限制與成本考慮，因此旅遊方式大多不變，每到壹個地方領隊會給旅客壹段時間參觀照相，然後就到下壹站，盡可能讓旅客看多壹點地方。這樣能符合大多數的人對於旅遊的要求，希望在最短的時間內看最多的東西。其實，這種旅行團的形式本身並沒有問題，只是參加者必須與團體配合，不能脫離團隊的規則，所以讓旅客覺得行動有處處受縛的感覺。此外，領隊為團體行動的統壹性與安全性、為避免有任何壹個人的單獨行動造成團體的不便或不必要的延誤，往往不會讓團員獨立行動。

 

      PS：自助遊最大的特色就是旅遊內容自主性很強，每個人都有充分的時間來享受旅遊中的趣味，如果是行程安排得恰當的半自助旅遊，不但可享受到自由自在的活動與旅遊內容，還能獲得最大的安全保障。旅遊內容與行程大多由自助旅行者自行主導是自助旅遊最大的特色，也是最吸引人的地方。喜歡山的人可以安排到西藏的喜馬拉雅山，念青唐古拉山，珠穆朗瑪峰，喜歡湖的可以去納木錯、羊卓雍錯、巴松錯等地著名的聖湖，對於人文藏傳佛教情有獨鐘的人會到山南地區、阿裏地區、那曲地區，自助旅遊者可各取所需，規劃出不同的行程。

 

    二、經費控制窮遊方式：很多人認為自助遊是壹種省錢的旅遊方式，壹路上盲目的省吃，省住，省門票，甚至找黑車。其實這叫窮遊，也是自助遊的壹種衍生，且這種說法只能說對壹半，應該說純自助旅遊者可以把旅遊費用完全自我操控，花的每壹分錢都在自己的掌握中，但是可能因為找房找交通工具，找餐館，找景點而錯過了體驗和享受精彩的旅程，全程都是被費用牽著鼻子走。換句話說，不是出來旅遊的，而是出來學習體驗花錢的。說遠了，回頭說說壹般情況的全包式的旅行團最大方便處是繳了壹筆旅費後，就跟著領隊走，不必操心太多食宿問題，相對的對於食宿條件與旅遊內容就不可能自行掌控。因此與其說自助旅遊是壹種省錢的旅遊形式，不如說自助旅遊是壹種把錢花在自己最想花的地方，事實上自助旅遊的國外購物旅遊的消費絕不比壹般觀光團少，省錢的地方在於食宿的安排，所以真正意義的自助遊就是越玩越野西藏遊提倡的：“用最合理的費用開支遊玩最精彩的旅行線路”，而不是那些抄襲過去改編套用的，“用最少的開支遊玩最精彩的線路”，這個提法只能博取眼球，沒有任何實際可行性。

 

    PS：計劃性的旅遊是自助旅遊另壹特色。打從開始有自助旅遊的意念起，自助旅遊者就開始做計劃，排日程，從衡量假期時間到財力開支，自己的興趣與想去的終極目的地來計劃行程，八方請教去過的人，咨詢有經驗的老驢，這些都是最初步的早期計劃。到確定初步的行程，開始找尋資訊，找攻略、安排更詳細的行程等，出發以後，每天還得張羅生活事宜以及安排參觀活動，這都是必要的工作，也都要有計劃才能完成。但這並不是就表示，自助旅遊不能隨意而走，如果自助旅遊經驗豐富，應變能力強，只要時間允許，自助旅遊者依然能隨著自己的喜好隨時出發。但是走的時間越長，費用開始也會隨之增加，所以自助遊不存在最少的開支等說法。只能說最合理的去開支。

 

    三、什麽是真正的自助遊：其實就差不多說到了自由行，自由行和自助遊都是壹種更向往自由、需要方便的旅遊方式，時間安排可以隨意調整，行程上的遊覽也任妳改變主意。由於沒有購物和自費項目，遊客的錢在自由行中可以花在“刀刃”上，最值得看的景點是哪兒，就到哪兒玩，全程都是自由活動時間。這個定義出來後，壹些掛羊頭賣狗肉的自助遊組織者就抓狂了。由於旅遊法規的規範和市場發展，自助遊由於太過於自由，安全就無法得到保障，然後自助旅遊者也同時犧牲了大把的時間和精力去操心了，更應該由專業人士來操心的活兒，最終的答卷不見得是最完美的，比如旺季找房，旅行社找房都在犯難的時候，普通遊客有幾個能找上的呢？找不到就要求人，求人的話費用就會增加，這也是旅遊定律。遊客和旅行社都在找房，而同時有房的情況下，住宿經營單位更願意提供給本土有合作機會的企業。

 

    PS：自助遊的適合人群由此也顯現出來了，並不是每個人都適合自助遊的，而旅遊新人也切忌盲目跟隨旅遊老油條，因為在途中，誰都無法保證餐宿，交通工具，景點參觀，還有安全，畢竟只是個人性質。那麽說到這裏，半自助遊的優勢也就凸顯出來，有機構安排，目的地自己定奪，行程規劃更為合理的建議，避免走重復路，這些年遇到去了珠峰返回拉薩後，再去樟木的遊客太多了，重復了1000多公裏路程，浪費了時間和金錢不說，旅行未必是最合理的，浪費的且都不是小數目。半自助遊還會提供正式的旅遊合同，有了這份契約，那麽法律的保障就有了，同時有了合同，按照旅遊法規的規定，組織經營單位的責任保險也就啟動了，有了安全保障後，妳可以安心旅遊，暢遊在途中，行程中妳可以隨時提出行程的增減，當然費用也要要按規定接受變化。半自助遊還有壹個最大的優勢，妳可以協商提出單壹費用減除，比如行程中，妳覺得這個地方有妳比較滿意的餐館，妳可以申請提出退出這壹個旅遊團餐(當然也可以退出全程餐費),然後去吃妳想吃和愛吃的特色美食，比如妳不想參觀這個景點，門票可以當場退回，增加景點的話，就會涉及到增加車程不，所以增加了裏程費用也會變化。住宿預訂情況要根據實際情況來定奪了，但是半自助遊享受的絕大多數都是協議價格，協議房有壹部分是有特別約定的，不能按常規預約住宿來衡量取消或續住的問題，這也是半自助遊裏的省錢的因素。半自助遊在途中也是完全自由的，只要是在安全的地段，可以隨時要求停車拍照和觀光，不受時間約束，但是當天的行程還是需要遊客來總體把握，不能挨到大半夜都還不到目的地，如果誇張的耽誤到總體行程的時間安排，費用還是會有變化的，這種形式就是大家壹致認同的自助遊模式。

 

    四、自駕遊旅行模式：由於社會的飛躍發展，經濟條件也日益變好，越來越多的朋友們選擇自駕車旅遊的形式自助遊，除了行程寬松，減少乘坐當地公共交通的購票轉車的奔波勞頓等優點以外，壹車在手，多角度，大範圍遊覽當地風光，是任何其他形式無法相比的。總體來說，歐洲、北美、大洋洲等發達國家都適合自駕車遊覽，這些國家由於國力強大，有財力修建四通八達的高速公路網，同時，這些國家也有財力維護保養公路路況，最大限度的保證行車安全和順暢。最重要的，這些國家的公路有完善科學的路牌標識系統，方便遊客找到景區或目的地。但是在西藏高原上，我就不得建議大家自己駕駛車輛旅行了，首先是安全上得不到保證，畢竟沒有長期在高原上，適應程度還是差距很大的，帶著高原反應開車，路況又不熟悉，道路上的突發情況得不到最及時的處理，事故就會發生，所以壹般情況我們推薦雇傭高原專業駕駛員，那麽在越玩越野西藏遊的線路裏，都是必須配比專業駕駛員，這樣既能保證安全，又能保證遊玩的順暢程度。壹般自駕遊的形式我們推薦還是短途的城市間旅遊，不建議長途遠行，畢竟不是專業駕駛員，那疲勞不是壹點兩點。

 

    PS：很多人問我，妳配個駕駛員給我，我還算自駕嗎？這個群體還不少，我想說的是難道自駕就非得要壹個人壹個方向盤嘛？難道自駕就是要駕駛自己的車出行嗎？我也也不是嘛，自駕主要目的就是為了行程寬松，行程自由，減少中途中轉，達到這個目的，是不是都可以叫自駕了呢？況且出遊需要萬事安全第壹，何必把其他的形式看得那麽重呢？很多人說自駕省錢，其實很多自駕車旅遊的人未必感受到省錢了，且出遊遊伴的公平性得不到保證，然而私家車的保險也是不足以抵抗途中風險的。省掉了比錢還重要的東西，因為除了燃油費和過路費，車輛的損耗折舊保養費，車輛電子眼罰款等並沒有列入其中，這些費用要麽是妳朋友承擔了，要麽是車主承擔了，從來沒人會提出計算出來均攤的，沒有事故啥都平淡，壹旦有事故，省的就是難得的信任和友誼，省去了比金錢更為重要的-朋友，得不償失。很多人對這個說法很不削，我也只能隨之壹笑，吐槽也好，噴水也好，聽之任之吧，我還是比較相信壹句古語“己所不欲勿施於人”，所以我不評論好歹。

 

    了解到這些，想必大家對自助遊有了壹個全新的認識，在選擇自助遊上，大家可以更清晰的根據自己的實際情況和經濟實力來確定選擇自己的自助遊方式，在以後還會介紹到自助遊的安全和防範措施，讓自助遊真正的走向成熟，走進大家的心裏，不要偏聽偏心，自己有個良好的計劃和方案，才會真正的享受在途中，祝大家旅行快樂。