自驾游路书（珠海—南宁—贵州—曲靖—大理—丽江—香格里拉—西藏芒康—四川康定—成都—重庆—珠海）
自驾游路书（珠海—南宁—贵州—曲靖—大理—丽江—香格里拉—西藏芒康—四川康定—成都—重庆—珠海）
作者:未知 更新时间:2009-7-19 13:06:22 来源:中国路书网 【字号: 大 中 小】 本条信息浏览人次共有次
[导读]自驾游路书（珠海—南宁—贵州—曲靖—大理—丽江—香格里拉—西藏芒康—四川康定—成都—重庆—珠海）。

（2月15日）早上醒来，天下起了小雨，我们被迫放弃登上山城观日亭看日出的计划，匆匆吃过早餐，仍旧按照来时路，出了小山坳，又搭上了324国道，继续向曲靖走。
车子不停的上坡下坡，很多山坡又长又陡，加上天雨路滑，开车要加倍小心。随着海拔逐渐上升，我们可以觉察正向云贵高原靠近。11点18分，我们又爬上了一个山坡的坡顶，一幅天然巨幅山水画映入眼帘。春雨过后的山谷，烟雾萦绕，各种颜色的植物把山谷装饰得好不漂亮。我们不禁停下来，细细观赏。山顶上还有一所房子，墙上挂着一幅牌匾，上书：“隆林各族自治县沙梨乡委敢村村委会”，第一次看见村委会修在山顶，真有趣。我们被这风景迷住了，连连说：“太美了。”冷不防被一位刚从山脚爬上来的村民没好气的抢白了一句：“有什么美的？”我们猛然醒悟，我们眼中的灵山秀水对于土生土长的人们来说可能是穷山恶水，便不再多说，返回车里，继续前进。
刚转过一个急弯，一条河流出现在眼前，前方好长一段214国道就沿着这河流的河岸向前延伸。“根据地图的标示，这河流应该是南盘江。”我想。这个推测在前方收费站的工作人员里得到了证实。南盘江是珠江主干西江流经贵州、广西两省的一段河段。再前走，一座水电站横跨江的两岸，象一座嵌在群山中间的巨型壁垒，壁垒下水流很急。过了水电站，就看见一道大桥连接对岸，原来已经到了两省的交界点—南盘江大桥。过了对岸，就踏入了贵州。
进入贵州，地势马上向上抬升。路变得又窄又陡，车子在了半山悬崖之中绕行。当我们绕至半山腰，几辆广东广东车靠山边停着，人都走到悬崖边上欣赏风景。我们也停下来。这时雨时停时续，浓重的水汽弥漫了群山，对面山的梯田若隐若现，朦胧间，前方半山峭壁上驶来一列火车，为这幽静的山峦之上添上了几分动感。眼前之景，美不胜收。
绕了一个多小时，一路都是云雾缭绕，车子要打开雾灯，这让我们想起了检查我们车子灯光的南宁交警，真谢谢他善意的提醒，我们会注意安全的了！终于绕了下山。刚转下山坳，这里没有下雨，景物格外明朗，黄澄澄油菜花填满了山窝，一个农民牵着牛，扛着犁，一步步的走着，牛脖子上的铃铛叮叮当当的响着，这让我想起了琼瑶电视剧里唯美的外景画面。三位女同志都忍不住走下菜田照起相来。菜田对面有两座简易房子，门前坐着一位秀气的小姑娘，呆呆的望着我们。我们上前逗她说话，问他爸爸那里去了，小姑娘生气的说：“爸爸跟人跑了，几年没回来了。”那么怎么生活呢，“妈妈帮汽车加水。”我们知道又犯错了。还是猫猫醒目，从车上拿下糖果送给她。
下午5时多，我们来到了兴义市区，在贵州醇酒厂东门前的一家小店吃了饭，又继续赶路，终于在晚上10点，来到了曲靖市区。

（2月16日）早上沿路游览了曲靖的市区，竖立在城市主干道中心的阿诗玛雕像和？？雕像充满了浪漫主义色彩，使我想起了珠海的渔女雕像和澳门的洋妈祖雕像，珠江源头与入海之地，高原之上和南海之滨，对浪漫都有着执著的追求和独到的理解，莫非这正是珠江的不羁性格。
建在市中心的珠江源广场使我进一步确信珠江的水就是浪漫的血液。这座广场每一个塑像，每一处景观在湛蓝无暇的天空下，无不散发着清新纯洁的香气，就象清澈甘甜的珠江水一样，给人一种不可修饰也不可能修饰的美感，直达你的心扉灵腑。
从珠江源广场出来，行程的下一站就是珠江源头了。不知是心情激动还是什么，我们没有走上从曲靖市区直达珠江源风景区的珠江源大道，而是沿着麒麟？路走进了珠江源属地沾益县县城，又驶入了？？镇里的乡间公路，迷了路，兜了几圈，没有办法，只好问路人应该走那条路。路人用手一指答：“走这条路就近”，MOTHER学舌，音调不正，竟学成：“走这条路就笨。”引得我们都笑了起来。
天高云淡，碧空如洗。我们从曲靖到宣威的主干公路下来，斜插驶入通往珠江源风景区最后一段路上。根据路碑的提示，这里距离风景区还有？？公里。一条双向两车道黑色的柏油路在连亘的小山丘间通向天边，
驾着车在穿行，
饮水思源，溯源珠江（充满生命力的河流，探索生命）
珠江，是我国第三长河，和黄河、长江一样，也是中华民族的母亲河。珠江水系兼容并包，源远流长，珠江流域由西江、北江、东江及珠江三角洲诸河等四个水系所组成。珠江的主干流西江，全长2214公里，主要流经云南、贵州、广西、广东等省区，由南盘江、红水河、黔江、浔江及西江等河段所组成，主要支流有北盘江、柳江、郁江、桂江及贺江等；北江主要支流有武水、连江、绥江等；东江主要支流有新丰江、西枝江等。
东江在广东省东莞市石龙镇注入珠江三角洲，而西、北两江则在广东省三水市思贤窖交汇后也注入了珠江三角洲，最后，珠江经虎门、蕉门、洪奇门、横门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门及崖门等八大入海口汇入了南海，这就构成珠江独特的“三江汇集，八口分流”的水系特征。其中，流经我们的家乡珠海的就有磨刀门、鸡啼门、虎跳门等多条出海水道。从小就在珠江三角洲上生活，感觉纵横交错的河网就象相连的血脉，难以理清，源源不断的河水不仅润泽了我们的生命，还捎给我们多少的奇思妙想。饮水思源，溯源母亲河，是这次出行的一个重要目标。
“珠流南国，得天独厚；沃水千里，源出马雄。”珠江主干流西江，其源于云南曲靖市乌蒙山余脉的马雄山东麓，珠江源碑立于马雄山下的刘麦地伏流口。
这一站是曲靖——大理
大理房东（白族）
大理古城修建在背靠苍山和面临洱海之间的平坝上，它东临洱海，西枕苍山的中和峰，位置优越，幽静秀丽。古城规模宏大，城楼雄伟，街道井然，内雄外秀。自古就是西南丝绸之路的门户，商贾云集之地。如今的大理古城为棋盘式建筑。城内从南到北有5条街，从东到西有8条巷，弹石与引马石镶嵌着路面。
笔直的街道和巷弄显示出这里的人的高度？？性。这使我想起了我们井岸镇的新堂村，新堂村？巷？，体现出村民对美好生活的执著追求和一丝不苟。的生活品味。
进入古城，大街纵贯南北，街道两旁青瓦屋面，民居、商店、作坊相连，一派古朴风貌。尤其是“三房一照壁”、“四合五天井”的白族民居十分引人注目。木雕格子门，飞檐串角大门，水墨画山墙屋角，彩绘照壁，别具一格。白族民居还十分注重装饰，门窗、照壁多用剑川木雕以及大理石、彩绘和水墨画装饰，工艺精致，清新典雅。古朴幽静是大理古城的一大特色。城内静静的街道、小巧的庭院，潺潺的溪水，使人备感清新。
    我们在凌晨时分才赶到大理古城，住在一家白族民居式的小旅店里。
洱海边上的221高等级公路    
    早上游览了大理古城，远眺苍山。从大理出来,听取了房东的建议,我们没有按计划走214国道,而是改走沿着洱海边上的村镇而修的221高等级公路,刚听说有条新路时,还将信将疑,但这条路带给我们不少收获,最大当数走进洱海边上一个小村庄。
    洱海是云南著名的高原湖泊，海拔1972米，因其湖形两头窄，中间宽，狭长弯曲，状似人的耳朵而得名。它北起洱源县江尾乡，南止大理市下关，南北长42公里，东西宽3至9公里，湖岸线长116公里，面积248平方千米；平均水深10.5米，最深21.5米，蓄水量28.8亿立方米，面积与蓄水量均列云南湖泊第二，是中国第七淡水湖。
洱海湖水清澈如镜，景色秀丽，有3岛4洲5湖9曲之胜。洱海北有弥苴河注入，为主要水源；东汇波罗江、挖色河；西纳苍山18溪水，水由西洱河流出，汇入澜沧江，由湄公河注入太平洋。洱海水呈碧绿色，透明度大，湖水清澈，好象一面玉镜，镶嵌在苍山脚下。
村庄还保留了很多古旧的房屋.
这一站是大理——丽江（走大丽公路）
这一站是向香格里拉进发。
三江并流的地方--香格里拉
1933年，英国著名小说家詹姆斯.希尔顿写了一本名叫《消失的地平线》的小说。故事发生在中国西南部藏区，那是一个美丽神奇的地方，那里有高深莫测的活佛，神圣静谧的湖水，辉煌神秘的寺庙，淳朴善良的族群，那里雪山环抱、阳光明媚、鲜花盛开、绿草如茵、人与自然和谐共生，小说把这个人间的世外桃源称为“香格里拉”。此书的出版，轰动了世界，香格里拉成为了多少人梦想中的伊甸园。我们就要沿着三江并流的腹地，穿越迪庆藏族自治州，细细感受一下香格里拉的美丽与神奇。

神奇的鱼腥草   
到达香格里拉城区建塘古镇好冷啊！路上的藏民戴起了厚厚的皮帽，好帅！MOTHER进入饭店后主动提出要火炉取暖。饭店汉族老板娘做了一顿丰盛的晚餐招待我们MOTHER因不适连日劳顿，牙齿上火，如果在广东，喝杯王老吉凉茶，虚火就会很快消下去，但在香格里拉，什么才能对付这不算病的“病”呢？细心的老板娘知道情况后，特地用当地的鱼腥草和肉片炒了个小菜，味道有点鱼腥味，吃了牙齿连夜就好了。香格里拉古城区燃放起五彩的烟花，把清冷的夜空装扮的好美。路上结起了一层冰，没有走过冰路的我冷不防摔了一交。但望着路两旁一堆堆积雪，好高兴。晚上匆匆游览了一下建塘古镇。
噶丹. 松赞林寺 
在神奇美丽的香格里拉，人文景观也十分著名，今天早上我们游览的噶丹. 松赞林寺，就是一处蜚声中外的宗教寺庙建筑群，被誉为“小布达拉宫”。噶丹. 松赞林寺位于迪庆州州府中甸城北佛屏山下，是拉萨三大寺的属寺，也是康巴地区黄教著名的13寺院之一，现为云南藏传佛教规模最大的寺院。
噶丹. 松赞林寺为17世纪中叶建筑，寺址是由五世达赖亲自选定的。这里四周的山围成八瓣莲花形，前有圣母湖，背靠18座“赞崩”的“卡日山”，南方众山尽收眼底，有万马归槽之势。而东面恰是奶子河源头，喝水清澈宁静，西面又与释卡雪峰遥望，环境若天造地设。五世达赖根据占卜得到神的？示“林木清幽现清泉，天降金鹜喜其间”，于是便选中了佛屏山脚下的这块地。于是，便于藏历第十一绕回阴土羊年（1679年）动工兴建，并于阴铁鸡年（1687年）建成。五世达赖赐名“噶丹. 松赞林寺”。噶丹. 松赞林寺建成后即成为本地区政教合一制度的最高机构，成为滇、川、藏地区佛、法、僧“三宝”具备的殊胜道场，也成了四方信徒向往的吉祥福地。噶丹. 松赞林寺荟萃了藏族宗教文化的精华，其建筑造型充分体现了藏式建筑的特点，表现出浓厚的宗教意味。全寺占地34公顷，外观布局酷似布达拉宫。形成椭圆形城垣，筑有坚固厚实的5道城门，分别命名为的扎雅、独肯、东旺、绒巴、鲁古，寺院建筑坐北朝南，依山而建，为5层藏式碉楼建筑。扎仓、吉康两主寺居于最高点，居全寺中央。主殿上层铺镀金铜瓦，殿宇屋角兽吻飞檐，又具汉式寺庙建筑风格。八大康参和西苏、觉厦（扎仓的两所事务机构）拱卫周围。还有五百所僧舍错落有致。周围筑城垣，设置望台、哨楼、碉堡。
在寺旁遇到了几辆刚从德钦过来的贵州车，便上前打听前往德钦路况，说：“我们生活在贵州，也算是高原了，跑这段路，看见路边的悬崖都怕……还要过白马雪山，前阵子才下了一场大雪，积雪这厚（没看清比划手势），我们装了防滑链才勉强通过，你们的车子这小，又没防滑链，肯定过不了.......”因昨晚摔了一交，早上气温又只得零下8度，车窗粘了小冰凌，在停车场发动车子时已经感受到结冰路面的厉害，便想起了防滑链。中午时分在香格里拉城区找汽车用的防滑铁链，找了个遍，没找着合适型号，又不知前路路况，想起佛山桂哥的话，有点忐忑，不断向沿途的司机和当地人打听前往德钦的路况，众说纷纭，有的说好，有的说差，莫衷一是，但雪山的吸引力实在是太大了，最后我们还是冒冒失失继续向德钦方向前去。

初上白马雪山
用２小时浏览有小布达拉宫之称的松赞林寺后，13：00从松赞林寺出发。开始还挺顺利，过了几段冰路，没事。心里渐渐不紧张了，还不断停下来照相。越来越冷了，折返的车子也多起来了，不屑，嘿，佛山桂哥也折返了，（不是说不到香格里拉吗？怎么又往德钦方向钻？狡猾的家伙，还招手，想诓我们，没门，好，我们偏故意不停，继续向前，没胆的家伙，看我们到德钦吧！）山越来越高了，积雪越来越多，但用二档小心慢慢行使还是能够通过的，哈哈！原来雪山只是如此简单！幸好没破费买防滑链！我们也能跑雪山了！我们不禁一起声讨那些故意夸大雪山艰险的人。一路上，不断有藏民和喇嘛向我们扬起支持的手势，哈哈，识英雄重英雄，统统鸣车喇叭表示感谢！雪越来越厚了，走到一个坡度，一下换档不迅速，车子没法上去了，旁边有两辆昆明车停着，人都站在路边看我们。不能后退，冲！，冲不上，再冲！还是冲不上。除司机外全部下车以减磅。好，车子轻了，可以了吧，冲！冲！冲！还是冲不上。哎，还是怨驾校时没练好基本功，苦笑扭头向站在路旁的昆明好汉，他们这时才走过来，说我们不要上了，还是回去吧，已经有好多车折返了，上边的雪比这要厚得多，滑得更厉害。不，我们要过！那好，我们一起来推一把，助你们过这道嵌吧。十个人一起用力推，车子终于冲上去了！！谢谢，昆明大哥！！但雪真的是越来越厚了，开始靠三位女同志下车减磅，或者助力推推还过了去，突然，转过一个急弯，一辆依维柯停在路边，一群青年男女在路边......一位靓女招手拦住，急刹！惨了，这次肯定很难再起动。正想火一下，但想他们是不是需要救助？便装着轻松的样子问：“什么事？”“你们不要过去了，很多车子已经折返了。”“那你们要不要过去？”“我们？我们能够过啊....."“那我们跟着你们背后行不行？”“啊......那你们跟着我们吧，比较安全一点。”说完，靓女招呼路旁玩雪的其他青年上车，在前面开路。哇塞！原来他们的车子装了防滑链，轮子碾过，雪都成粉末，向两边飞溅，好厉害。我们就沿着依维柯碾开的路前进，驾车的难度果然减少了这次终于遇到救星了！MOTHER一边念佛一边感谢贵人相助，车厢内的空气骤然变得虔诚起来了！可是，我们始终是扶不起的阿斗，过了几个急弯，会了两次车，死过几次火后，我们就跟不上依维柯了，眼睁睁看着他们远去了。
雪山老大  
依维柯离开了，我们才感觉到天色已经开始暗了，前面的冰雪路还不知道有多长，回头路也不好走，怎么办？如果山上有家旅馆该多好啊，让疲乏的身体休息一下，明天再走也行，但白茫茫的雪山上，只见不时有几只大雕飞过，就不见有其他动物了。开门下车探探路，没几步，就陷入了近1米深的积雪中，细看一下，原来走上了路边积满了雪的排水渠了。扭过身望望，距离车子也就只有2米开外就是深不可测的幽谷。这时，身后又响起汽车喇叭，原来是一辆贵州开来的日吉越野车。不可能超车了，因为我们已经不可能再靠右边了，再靠右就会陷入排水渠的积雪了，而越野车司机探探头望望左边的深渊，也不敢仔走了。没办法，只有一起下车来推车，当小赛欧走起来了，三位女同志就上越野车尾随。这样又走了一段，来到一个山角拐弯，正要加油爬上去，一辆四川开过来的长城车突然闪出来，连忙刹住，车子又冲不起来了。折腾好久还是没有冲起来，不知什么，我们身后又停多了两辆白色的丰田面包车，从车上下来了十几名男女，原来他们正要赶去看梅里雪山。这样，狭小的山路上挤满了人，热闹了起来。一个被人叫做“老大”的壮实汉子走了过来，他看看了情况，说：“没事，这车能过。”能过？怎么过法？“用一档轰起来，马上转换二档，然后以不低于30码（公里）的速度前进，不能停下来。”但我们无论怎么轰法，都冲不起来，只得又靠人海战术，十几人一起推，终于起动了，但又没跑多远，又因为会车，车子又停下来，不得已，又要推，气得雪山老大拼命吆喝：“记住，轰起来，转二档，不低于30码......不要停”，但又推了好几次，雪山老大亲自当上了我们车的驾驶员，开了一会，他才记起什么，说：我的朋友车里还有一副防滑链，要不要叫他让给你们？听说可以装上防滑链，我们立刻答应下来。在雪山老大的帮助下，防滑链很快装起来。借助铁链的摩擦，我们的车真的不怕再停下了，果真以30公里的速度在曲折陡峭的雪路跑起来了。就这样不理深浅的跑了好久，我们终于跑下了白马雪山。下山后，紧紧握住雪山老大的手.......
2月21日的行程：德钦——盐井温泉147公里。
1 早上折返德钦县城加油102元。
2 在德钦县城吃饭和购置氧气袋，中午12点出发。
3 下午5时左右到达盐井，天黑路险，加上爆胎。找不到补胎的地方，只好在盐井温泉住宿。（遇到好心的尼马多吉帮我们换备胎）
盐井温泉旅店真是个浸温泉的好地方，旅店建在澜沧江边，处于温泉地带，几乎个个房间都有一个温泉池，冲厕所和洗手全部是温泉，反而你想找一点冻的水都很难，而且泉水热到不得了，你泡在温泉里，而外面是结冰的，这种感觉很奇妙。这么好的温泉旅店，在盐井里几乎是最高级的，但是双人标间只要100元一间，真是超值享受。
盐井温泉——巴塘县城216公里
1、9点30分从盐井温泉出发
2、13：00到达芒康，吃饭后16：30分出发
3、23：到达巴塘
震撼心灵的雪域高原 
下了白马雪山后，已经是晚上10点了，通往德钦县城的路上静悄悄的，车后是一个黑黝黝的不可逾越的雪山，前面的路况又没有任何把握。前轮上的防滑链“咔呲，咔呲”地滚着，在防滑链的阻碍下，车速不能超过40公里。过了好一阵子，雪山老大的车子追上来了，他的车子已经除掉了防滑链，他停了下来告诉我们，前面的路没有冰雪了，可以把铁链脱下来了。不知是受惊过度或是心还不踏实，还是心力交瘁了，大家都只是点点头，都不想停下来拆链子，就这样又滚了半个小时，我终于忍不住了，率先下车想脱掉铁链。但天黑加上天冷加上肚子饿加上雪山影子就在身后，拆了近半个小时，还是没有拆下来。正暗暗感叹山区里节奏慢的时候，突然前方射来一束强光，接着，一辆蓝色的捷达出租车停在我们旁边，一个年约40的男司机下了车，得知我们拆不下铁链时，他检查了一下车子是否停稳后，便钻下车底，有条不紊的拆起来。我们蹲在轮子旁打着手电筒帮忙，他告诉我们，他是德钦县的出租车司机，今天下午4点才送客人去香格里拉，当我们知道他根本不用防滑链，就这样光着轮子来回白马雪山时都发出了“哇哇”的赞叹声，但他说“这不算什么，我们经常送人去拉萨，一路还有几个雪山，都比这个大，比这个多雪。”听罢，我们都无言。不到五分钟，被我搞得乱七八糟的铁链子哗啦啦的被拆了下来，我们都还没来得及道谢时，雪山的哥就驾着车走了。我们摸黑又跑了一段，终于来到了德钦县城，只看到214国道旁有几盏灯亮着，我们想起了雪山老大说的飞来寺，打听一下，知道飞来寺沿着214国道再走10公里就到了。我们便又跑了一段，终于到了飞来寺，好不容易找到一家还有饭菜供应的旅馆住了下来。店员介绍说，早上推开窗户可以清楚看到梅里雪山。我们都没有了心情，从车上搬行李上二楼，才发觉要费上平时三至四倍的力气，这里的空气含氧量已经很低了！怪不得这里的人的脸都是紫红色的......饭菜做好了送到房间里，但我们都没劲吃了，又没有暖气，室外的寒气穿过密封玻璃，我们又冷又困，勉强胡上几口，泡了杯谱洱茶喝了，便开动电热毯睡了。梦里全是雪山。早上起来，推开宽大的窗户，美丽的梅里雪山映入了眼帘。真美啊！这两天终于感受到雪山那种摄人心魄的力量了。以往只能从零碎的影象资料或者只言片语中略略感受一下，完全没有亲身面对和接触它时给身心带来的震撼般强烈。可以猜想，如果更久远一点，在科学的力量还不足以和这极端天气抗衡的年代里，高原的人民是怎样生活呢？仿佛在顷刻间，明白了雪域高原上伟大的人民心底那种真正的纯洁与虔诚，这可能是一种包容万物，无畏无惧的真正慷慨的精神，没有这种至真至诚，人怎么能在这种冰天雪地中繁衍呢？啊，尘世间的善与恶，真与伪，美与丑，在这无坚不摧的极端天气下，能够保持自身的底线吗？
澜沧江边
善良的尼玛多吉  
天黑，路险，爆汽车尾胎，下午５时许无法再走。三江并流,在香格里拉到德钦的途中与金沙江交会,在德钦去芒康途中,一路与澜沧江同行,晚上还住在澜沧江边上的盐井温泉.
虽然他们的外表被厚厚的灰尘遮盖，显得不够整洁，但我们能真切地感受到他们那颗善良的心在跳动，感受到雪域高原上万物之主纯真的生命气息。他们不杀害其他生灵，和他们和谐共存。
He is immortal, not he alone among creatures has an inexhaustible voice, but he has a soul, a spirit capable of compassion and sacrifice and endurance.
再遇好心人--杭州电力和巴塘警察  
时速不超过40公里的小心翼翼地前进,总算平安开了3个小时.约17时左右,一辆皮卡从后赶上,并主动和我们搭讪,原来是从杭州开过来的,车上三个人,前排两个是司机,其中一个是杭州电力工程师,后排那位是专业汽车修理工程师,还配备了卫星导航系统.大家隔着车门,在车上交流了彼此航程,原来他们和我们的航程几乎全部一样,他们还比我们游多了海南三亚,(而三亚也是我们原计划要到的,只是我们囿于时间被迫取消)海内存知己!好不痛快!高声笑谈几分钟后,才知道他们今晚就要赶到??公里外的康定和另一队人··合.他们邀我们加速同跑,但人贵有自知之明,这种路况,又没有备用车胎,实在不敢相陪.继续小心前进,只见杭州电力又在100米处停下来,并鸣喇叭再次邀约.好,难得如此看得起我们的小赛欧,跑就跑吧.加油,换档,加速,时速升至90,与杭州电力一前一后高速前进!静僻狭长的山谷中立刻升起阵阵沙尘。“照这样的速度，或许今晚能赶到理塘泡温泉!”心里美滋滋的计划着。殊不知,跑了不到30分钟,发现车子又明显不受控制了,糟糕,原来车胎在过一道小溪时就已经破了!连忙响喇叭向前面跑得正欢的杭州电力求救,杭州电力停下来,短暂商量后,决定把车胎拆下来,让我们派一人搭乘他们的皮卡赶到巴塘补,然后坐出租车带回山谷,修车师傅麻利把车胎拆下.....后来才知道,事发地点在距离四川境只有约4公里,走过这4公里,就是水泥路了.山谷中没有手机信号.坐上杭州电力的车,跑到40公里外的巴塘县城补胎，好不容易把车胎补好,又无车返回深山，只好求助１１０,巴塘的警察很快就来到,请示过上级后,两名警察开着冲锋车把我送到了山谷中,两下子就把车轮装上.又沿路护送我们到巴塘县城里的一家旅店安顿好，欧阳警官还留下手机号码，以防由于过年店铺休息，我们明天可能买不到新轮胎。真感谢巴塘的好警察!
 

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