318波密段无法通行绕行最新路况

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邦达至G214转S303路口,60公里,柏油路,路况很好,行车只需2个小时左右便可到达。
 
    G214转S303路口至洛隆,188公里,道路全部重修,路基全部为双车道,底层基本完工,有部分路段铺上了柏油,只有少量的碎石破碎路段,轿车都可以通过。
洛隆至边坝段,183公里,全程土路,路面狭窄,很多时候都只能单车通行。出洛隆翻越第一座大山前有一个路口,路口处有一块类似风景区的指示牌,走右边会经过一个水库,还有一个叫西湖村的地方,比走左边近10公里,不用翻大山,右路全程51公里,左路61公里。快到边坝有塌方段,前两天还出现塌方事故。行车大概7小时。
 
    317    丁青至巴青段,229.9公里,超过200公里的烂路,部分路段比通麦还要烂,坑洼落石道路窄。从丁青到尺牍镇64公里没有限行,但是泥石山路不好走,尺牍镇后斜拉山至巴青有交通管制,7:00-21:00封闭施工,禁止通行,想要通过这里也要夜间行车。行车9小时左右。
 
     巴青至那曲段,263.8公里,柏油路,路况很好,风景也非常好,草原,雪山,也会有一个好心情去看这些美景。此段路限速,31.5公里,限速45分钟。行车6个小时左右。
 
    川藏北线总体来说路况不好,从昌都过后的G317一直到巴青县,道路窄、烂,坑洼落石不断,硬派越野最好过,SUV次之,轿车真心不建议走
 
    青康线省道308,邦达-昌都-类乌齐-玉树-曲麻莱-不冻泉-安多-那曲,全程1940.4公里。又有一条路因为断桥走入我们的眼睛,省道308,绕道青海省那边,海拔高、无人区多、风景好、柏油路,是这条线路的特点。
 
    邦达至昌都段,同上
 
    昌都至类乌齐段,也同上(国道317)
 
    类乌齐至玉树段 ,381.3公里,路况良好,行车基本不会出现太大问题,行车9小时左右。
 
    玉树至曲麻莱段,333.8公里,路况也很好,路面宽敞,人少车也少,只有40公里的砂石路,其他部分路段偶尔也有沙石,但影响不大,轿车可以轻松过,行车5小时左右。另外注意一点的是,此段路也分南北两线,南线走治多县,北线走扎朵镇,北线比南线远了91公里,但是路况更好一些。
 
     曲麻莱至不冻泉段,314.6公里,道路非常好,平坦宽阔,多数路段可以跑到60,甚至能跑到100+,行车5-6小时。加油站充足,可以一天从玉树跑到不冻泉。
 
    不冻泉至那曲段,620公里,前100公里路况一般,五道梁修路,路况较差。后面的路还可以,从安多到那曲限速,126公里150分钟,行车大概11个小时。不冻泉出来50公里修路,需走便道。
 
    青康线S308,是这三条线路中路况最好的一条,优点就是路平坦、宽敞,跑的快,轿车跑的很稳,行程天数和317、303一样,都是3天,但是缺点是比另外两条线绕远了1000多公里。
 
29日318路况实时播报,西藏越野车俱乐部将为您提供最新,最全的自驾游路况播报。


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