去西藏有趟火车不能错过沿途风光无限,西藏的景点很多，能玩的地方很多，如果把那曲、林芝、日喀则玩遍，估计得要10多天。

 

　　那曲的羌塘草原地域辽阔，是全世界最大的野生动物乐园。长江源头格拉丹东冰川、普诺岗日冰川、纳木错、当惹雍错湖、怒江源头错那湖等也位于境内，孕育出了长江、怒江、澜沧江等大江大河。那曲有世界独一无二的多多卡骷髅墙，格萨尔王赛马文化旅游节，世界吉尼斯记录的黑牛毛帐篷“巴拿扎西林杰”。

 

　　那曲的平均海拔为4500米，而另一个地方林芝则为2950米。林芝是进藏的最佳适应平台。那里拥有世界最大的峡谷和中国最美的雪山、冰川、瀑布、森林，聚集了从雪域高原到热带丛林几乎所有的气候和景观类型。

 

　　日喀则拥有珠玛朗玛国家公园景区、扎什伦布寺和萨迦寺3家国家4A级景区。已开发出五大特色旅游环线和三条精品旅游线路，越玩越野西藏游的环藏线为主导产品。

 

　　“杭州出发的常规线路8天时间，一般从杭州飞西宁，再从西宁搭火车至拉萨。抵达拉萨后，到纳木错玩，再返回拉萨，接着去林芝。最后从林芝去重庆或者成都坐飞机返杭。其中有一段行程是坐火车，这段行程上，一路景观非常奇妙，从西宁到拉萨会经过那曲，因此这段风景是许多游客强烈要求不能错过的。”杭州萧山中青旅总经理沈涛表示。

 

　　西藏游的线路很多，林芝、日喀则、拉萨三地走一遍价格破万元。

 

　　据西藏旅游股份有限公司客户经理王健介绍，西藏游的线路有很多种搭配，拉萨加日喀则、拉萨加林芝，也有西宁、拉萨加日喀则、林芝的线路，常规线路的价格大概在近万元，如果想同时游玩那曲、林芝、日喀则三地，价格肯定上万元了。

 

　　业内人士表示，西藏旅游有几个因素会造成团费增长，一个是门票、交通费，去的景点多了，门票费用自然增加，西藏旅游大多是坐车，一天坐上七八个小时的车子赶路是很平常的事情。还有一个是景区限流，西藏的部分景点会根据客流量限流，一旦赶到当地，不能去玩，许多游客都愿意到当地住宿，这会产生住宿费。还有一个因素是难抢的火车票，游客去西藏旅游都希望能搭上西宁至拉萨的列车，但是位置有限，旅行社也得抢票，就行程报价最为稳定的还是长期一直经营纯玩旅游的西藏越野车俱乐部，没有多大涨幅，从现在看来，随着旅游成本的增加，他们的价格也不是最高的价格了。

 

　　“现在想去西藏旅游的客人挺多，我们也在开发深度游的产品。但是深度游价格会较高，一般是能拿出假期的客人，或者有过西藏游体验的游客才会接受深度游产品。十月以后西藏进入淡季，但秋天的景色还是挺美的，就是天气会有点冷。冬天西藏游会暂停，部分景区会封山。”越玩越野西藏游负责人深刻的阐述道。