3月7日下午，十一屆全國人大五次會議西藏代表團舉行全體會議。圖為全國人大代表、西藏自治區人大常委會主任向巴平措與自治區主席白瑪赤林答記者問。中新社記者 廖攀 攝

雖然坊間流傳「七八九、西藏走」，意指七八九月是西藏旅遊最美季節，但這客觀上增加了西藏旅遊旺季的接待壓力。「進不去、住不下、走不了、看不成」反映了人們對西藏旅遊在嚮往之餘，還抱有一些遺憾。如何破解旅遊旺季「一票難求」，西藏自治區主席白瑪赤林8日下午在北京把脈求解，思索良方。

「去年是一度出現進出藏運力比較緊張的問題，不但進藏難，而且出藏難，住宿也難，布達拉宮門票一票難求。」白瑪赤林回顧，在青藏鐵路剛通車時的那一兩年裡，西藏旅遊呈現「井噴式」發展，也曾面臨類似的困難。

2006年青藏鐵路通車，當年西藏接待遊客245萬人次，實現旅遊收入27億元，分別增長36.1%和39.5%，業界稱之為「井噴」。隨後幾年，西藏旅遊持續升溫。今年1月9日開幕的西藏自治區兩會上，白瑪赤林在其年度《政府工作報告》中稱，去年西藏接待國內外遊客850萬人次，旅遊總收入95億元，分別增長24.1%、33%。此前2月18日在拉薩舉行的西藏自治區旅遊工作會議上，官方更提出，力爭全年接待遊客突破1000萬人次，旅遊總收入達到120億元。

可以肯定，年接待1000萬人次的目標對於西藏來說，是前所未有的。但如何解決前述的「一票難求」，著實令西藏官方頭疼。

對此，白瑪赤林說，在向1000萬人次邁進的過程中，有這樣的困難是正常的，是發展進步中的困難，是暫時的。

「出現這樣的情況以後，引起了自治區的高度重視，下定決心，有的問題已得到解決。」白瑪赤林列舉了改善旅遊基礎設施的幾個事例，包括：為瞭解決這些問題，在過去一年裡，西藏新增通車里程4766公里，新藏公路、川藏公路改擴建工程進展順利，新開工建設5個縣通縣油路，墨脫公路建設順利，拉薩至樟木口岸、拉薩至獅泉河油路工程建成投入使用。拉日鐵路建設進展順利，拉林鐵路前期工作加快。拉薩至貢嘎機場高速公路建成通車。拉薩貢嘎機場飛行區改造及配套工程有序推進。北京至拉薩往返直航也開通了。

在接受中新社專訪時，白瑪赤林表示，經過幾年來的努力，旅遊旺季一票難求的狀況，在一定程度上得到了緩解。

「很高興告訴大家，到西藏旅遊的交通條件正在進一步改善」，這位官員表示，還將爭取鐵道部和國家民航總局的支持，協調航空公司、鐵路運營公司等，在高峰期增加航班和車次，減緩高峰期運力緊張壓力。

「關於布達拉宮門票問題，這確實是一個問題」，白瑪赤林表示，布達拉宮是世界文化遺產，是許多人嚮往的地方。作為世界文化遺產的布達拉宮，在切實保護的前提下，西藏將採取進一步加大冬遊西藏促銷力度等多種形式，逐步解決這一難題。(完)
 

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