谈谈西藏旅游低价团，寻觅西藏旅游的那一股清流！

昨天偶然在一个同行公众号里看到这么一个标题“低价团是谁惹的祸”，游客要便宜，旅行社要利润，那么所需要的品质又怎么来做？这个话题是该说说了

 

前几天还跟朋友在讨论关于西藏旅游跟团低价的事情，一直打算写，还没时间发出去，作为在旅游行业一直坚持不欺不诈，诚信待客原则的同行，不得不顶一下西藏旅游市场的正能量。

谈谈西藏旅游低价团，你被套路了吗？

西藏旅游，价格？质量？你更看重哪一个？如果选择高质量，请遵照它的价格，如果选择低价格，请承受它的质量！有句话同行写的很好，自己选的廉价团，哭着也要走完，营销手段行行都有，不要把你憧憬向往的美好旅行葬送在一个漂亮的价格套路上面。

 

今天拿个西藏旅游的报团行程来给大家好好算笔账，再给大家分享些客人的小故事，亲身经历的，小编这里只希望不管大家选择什么样的方式出行，花钱花的明明白白，开开心心的来，平平安安的回。

 

说说低价团费的事情，大家在某程，某驴等等上一搜，会看到很多西藏几日游，还记得前阵子朋友圈疯转的，国家旅游局点名批评某牛、某程等9家旅游企业不合理低价游的新闻，好多行程价格低得离谱，现在的游客都不是傻瓜，都会自己去算算账，查下机票多少，火车票多少，还记得几百元港澳双飞游的事件吧？其实同理就可得了。

 

现在我们来算算看，某程上我随便搜了一个出发地跟团（各大城市都可以）到拉萨，12日11晚跟团游

行程：

D1-D2-D3全国各地-拉萨（火车）

D4拉萨市内：布达拉宫、大昭寺、八廓街

D5拉萨-米拉山口-邦杰塘草原-尼洋河风光带景区-中流砥柱-林芝

D6林芝-尼洋阁藏东南文化博览园-八一镇

D7八一镇-比日神山-藏民家访-拉萨

D8拉萨-羊卓雍措-日喀则

D9日喀则-扎什伦布寺-拉萨

D10拉萨-纳木错-拉萨

D11-D12拉萨-全国各地（火车）

这个行程多少钱呢？报价2380一个人，包含火车票卧铺往返，11晚的酒店住宿，行程中的8早餐14正餐，所有景区门票。

 

亲们，你们觉得西藏旅游这个价格可能吗？单从价位看我也不信，但是确实是正规的大公司明码实价标出来的，当然准确无误啊！

 

小编作为客人的角度来思考下这个西藏旅游的价格和行程，我们一般看到低价都会觉得肯定是旅行社啊，大的旅游服务平台跟火车票务或者飞机票务有合作，他们订票的价格肯定很低，你们都这么想的吧？错！其实都是一样的，他们也要花那么多钱，火车票依然是731的卧铺，往返731+731，这样你的大交通就花掉了1462，你的团费还剩918了。

 

我们再继续算算

 

住：行程中是11晚的住宿，就算是我们按照基本配备，正常的标间，再按照旅行社合作价格看最少80每间，2人住一间也得40元，那么就是11*40=440元，当然这是在旅行社标准来说最差的标准，西藏的住宿不便宜的，我们就先按这个算账吧！

 

餐：行程一共有12天，按照小编搜到的行程详情里说明是8早餐14正餐，按每餐15元计算，这里就如同行所说，15元在西藏只能吃一碗很差的鸡蛋面，西藏的消费是啥情况，大家心里还是有数，也就是说15*14=210，早餐一般是酒店含了的，不用再算。

 

车费：全程下来约2000公里，一台29座的大巴车，不算司机、导游、可以坐27人，按照公司规定是8元/km，那么2000*8/27=592元。

 

门票：旅行社为了节约成本降低报价，提高客人的成交率，同时方便在行程中增加景点，所以你可以好好看看行程内容，安排的景点一般都是路边景点，门票低或者不需要门票，有的根本不算景点，就路边停车就可以的，不详细查攻略，不问问业内人士的话，表面看起来会觉得行程非常丰富。按照这个行程小编算了下门票，布达拉宫100，大昭寺85，尼洋阁80，比日神山自然博物馆30，羊湖40，扎什伦布寺80，纳木错120，合计535。

 

然后我们来算下，大交通1462+住440+餐210+车费592+门票535=3239，但是你只支付了2380元

 

这个时候有些朋友心里会打鼓了，到底怎么回事？有的人会觉得自己赚了，那么划算，赶紧定。那到底可不可能有那么好的事呢？开一家西藏旅游旅行社需要多少资本，要养多少人，要上多少税，它不是公益组织，怎么可能做亏本生意？

谈谈西藏旅游低价团，你被套路了吗？

为了吸引更多的客源，提高下单率，先用低价吸引你们来参团，然后每天的行程不停的想方设法挤出时间去进各种购物店，留出时间增加更能吸引你们的景点（通常中途增加的景点才是真正值得去的，所以客人一般都会去，只有这样，才能盈利。）

 

小编看了下某网上西藏旅游标注的购物点的信息：“【西藏指定购物店】藏学院或藏药工业园区（约90分钟）、某某博物馆或天珠（约90分钟）、扎西德勒工艺品（约90分钟）、某某土特产或牦牛店或藏刀店（约60分钟）、……。”注意这里还加了省略号，不止这几家，而且多跟本地人聊聊就知道，天珠买得到真货吗？牦牛肉是真的牛肉吗？这些话题今天就不说了，不是今天的重点。更讽刺的现实是，可能你去景点的时间，还玩不了90分钟就要上车走人了......

 

其实全国各地已经曝光了很多，低价团，三亚，港澳，越是大家想去的地方，大家看到的低价消费出问题的新闻越多，很多人心里已经有数了，到处都在宣传低价消费是陷阱，但是还是有人跟着套路来，真的是因为便宜么？

 

其实你们只是在签合同的那一刻是开心的（因为便宜），后面所有的行程都是痛苦的，本来西藏是人人向往的人间天堂，风景如画，美不胜收的神圣之地，但在你们来过以后，在你们心里成了遗憾，套路，商业的一个旅游城市而已。

谈谈西藏旅游低价团，你被套路了吗？

每年西藏旅游开业的时候，师傅们都会考虑，今年自己到底该用大车还是越野车？

 

我们也遇到了这个纠结的时候，一个师傅给我说，他在福特商务15座，跟丰田霸道4座车之间做选择，如果他选择福特就要跟旅行社合作，但是都是低价团，自然师傅的工钱也很低，甚至也要一起亏本去服务，服务品质可想而知，所以你们遇到师傅态度不好，也只能理解了，你钱都没给够啊！而且他还需要帮着说服客人购物，加景点，太累，最主要的是，肯定不会有回头客，只能依靠这些低价团一直循环下去，除非迫于生活的无奈，师傅是万万不肯这么跑的。

 

如果选择霸道4座，基本就是自己找团（小车是很难做成低价团的），一般都是客人包车定制路线，这个性质就决定了师傅需要自己去维系客户，靠品质靠服务去赢得客户的信任和支持，而不是价格勾引！所以每接一次团，就会对客人特别好，有的师傅还会主动帮客人去讲价，给客人说故事，说好玩的，看到漂亮的风景马上介绍客人快去拍照，不好看的景点，绝对不让客人浪费门票钱，明明是假货，会告诉客人不要买，而不会为了拿回扣劝着客人买，因为需要口碑，需要回头客，就要长久，师傅的积极性就不再是帮着劝客人多花钱，而是让客人省钱还玩的开心，这会是个良性循环。最后这位师傅选择了小车，他觉得这么做更踏实，更开心。我为师傅点赞！

谈谈西藏旅游低价团，你被套路了吗？

我不相信那些背井离乡，在西藏来工作的同行们，心里是真的开心的，除了拿到一把把人民币的时候以外，内心是什么感受？

 

大家如果有朋友的话，就知道，如果是朋友说要来，肯定给朋友说，你别报团，我自己做的我还不知道吗？我给你安排车，保准你玩高兴，外面的东西你不要乱买，要买的话给我说，我帮你找真货......但是我们在做包车的，反而被动了。

 

我曾经遇到过，朋友介绍的家里的亲戚过来，说让我们帮忙安排，我们安排了，然后对方去看了网上的各种报价给我说，我们不要车了，我们跟团，我也告诉对方低价团有套路，你们自己考虑清楚，对方一副好像被熟人坑了的态度，最后没搭理我。过了几天，我朋友给我说她的亲戚告诉她的，后悔惨了，最后他们一行人花的钱比我给他们做的预算多多了，想玩的也没玩到，天天就是上车睡觉，下车购物，景点加了几个，只有硬撑了，不好意思联系我。

 

低价，我错过了一笔生意，也错过了一段人情，你错过了最好的服务，也错过了美好的西藏旅程。

 

最后真心的恳请大家：尊重他人的劳动成果，保护自己的消费权利。不要被低价蒙蔽双眼，一分付出一分回报，希望同行们一起维护西藏旅游的风气，我们不用套路，我们挣踏实钱，给最好的服务。

 

感谢每一位认真看完这篇文章并转发的朋友，谢谢！

 

广而告之，让大家一起保护干净美好的西藏圣地！