談談西藏旅遊低價團,尋覓西藏旅遊的那壹股清流!

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談談西藏旅遊低價團,尋覓西藏旅遊的那壹股清流!
昨天偶然在壹個同行公眾號裏看到這麽壹個標題“低價團是誰惹的禍”,遊客要便宜,旅行社要利潤,那麽所需要的品質又怎麽來做?這個話題是該說說了
 
前幾天還跟朋友在討論關於西藏旅遊跟團低價的事情,壹直打算寫,還沒時間發出去,作為在旅遊行業壹直堅持不欺不詐,誠信待客原則的同行,不得不頂壹下西藏旅遊市場的正能量。
談談西藏旅遊低價團,妳被套路了嗎?
西藏旅遊,價格?質量?妳更看重哪壹個?如果選擇高質量,請遵照它的價格,如果選擇低價格,請承受它的質量!有句話同行寫的很好,自己選的廉價團,哭著也要走完,營銷手段行行都有,不要把妳憧景向往的美好旅行葬送在壹個漂亮的價格套路上面。
 
今天拿個西藏旅遊的報團行程來給大家好好算筆賬,再給大家分享些客人的小故事,親身經歷的,小編這裏只希望不管大家選擇什麽樣的方式出行,花錢花的明明白白,開開心心的來,平平安安的回。
 
說說低價團費的事情,大家在某程,某驢等等上壹搜,會看到很多西藏幾日遊,還記得前陣子朋友圈瘋轉的,國家旅遊局點名批評某牛、某程等9家旅遊企業不合理低價遊的新聞,好多行程價格低得離譜,現在的遊客都不是傻瓜,都會自己去算算賬,查下機票多少,火車票多少,還記得幾百元港澳雙飛遊的事件吧?其實同理就可得了。
 
現在我們來算算看,某程上我隨便搜了壹個出發地跟團(各大城市都可以)到拉薩,12日11晚跟團遊
行程:
D1-D2-D3全國各地-拉薩(火車)
D4拉薩市內:布達拉宮、大昭寺、八廓街
D5拉薩-米拉山口-邦傑塘草原-尼洋河風光帶景區-中流砥柱-林芝
D6林芝-尼洋閣藏東南文化博覽園-八壹鎮
D7八壹鎮-比日神山-藏民家訪-拉薩
D8拉薩-羊卓雍措-日喀則
D9日喀則-紮什倫布寺-拉薩
D10拉薩-納木錯-拉薩
D11-D12拉薩-全國各地(火車)
這個行程多少錢呢?報價2380壹個人,包含火車票臥鋪往返,11晚的酒店住宿,行程中的8早餐14正餐,所有景區門票。
 
親們,妳們覺得西藏旅遊這個價格可能嗎?單從價位看我也不信,但是確實是正規的大公司明碼實價標出來的,當然準確無誤啊!
 
小編作為客人的角度來思考下這個西藏旅遊的價格和行程,我們壹般看到低價都會覺得肯定是旅行社啊,大的旅遊服務平臺跟火車票務或者飛機票務有合作,他們訂票的價格肯定很低,妳們都這麽想的吧?錯!其實都是壹樣的,他們也要花那麽多錢,火車票依然是731的臥鋪,往返731+731,這樣妳的大交通就花掉了1462,妳的團費還剩918了。
 
我們再繼續算算
 
住:行程中是11晚的住宿,就算是我們按照基本配備,正常的標間,再按照旅行社合作價格看最少80每間,2人住壹間也得40元,那麽就是11*40=440元,當然這是在旅行社標準來說最差的標準,西藏的住宿不便宜的,我們就先按這個算賬吧!
 
餐:行程壹共有12天,按照小編搜到的行程詳情裏說明是8早餐14正餐,按每餐15元計算,這裏就如同行所說,15元在西藏只能吃壹碗很差的雞蛋面,西藏的消費是啥情況,大家心裏還是有數,也就是說15*14=210,早餐壹般是酒店含了的,不用再算。
 
車費:全程下來約2000公裏,壹臺29座的大巴車,不算司機、導遊、可以坐27人,按照公司規定是8元/km,那麽2000*8/27=592元。
 
門票:旅行社為了節約成本降低報價,提高客人的成交率,同時方便在行程中增加景點,所以妳可以好好看看行程內容,安排的景點壹般都是路邊景點,門票低或者不需要門票,有的根本不算景點,就路邊停車就可以的,不詳細查攻略,不問問業內人士的話,表面看起來會覺得行程非常豐富。按照這個行程小編算了下門票,布達拉宮100,大昭寺85,尼洋閣80,比日神山自然博物館30,羊湖40,紮什倫布寺80,納木錯120,合計535。
 
然後我們來算下,大交通1462+住440+餐210+車費592+門票535=3239,但是妳只支付了2380元
 
這個時候有些朋友心裏會打鼓了,到底怎麽回事?有的人會覺得自己賺了,那麽劃算,趕緊定。那到底可不可能有那麽好的事呢?開壹家西藏旅遊旅行社需要多少資本,要養多少人,要上多少稅,它不是公益組織,怎麽可能做虧本生意?
談談西藏旅遊低價團,妳被套路了嗎?
為了吸引更多的客源,提高下單率,先用低價吸引妳們來參團,然後每天的行程不停的想方設法擠出時間去進各種購物店,留出時間增加更能吸引妳們的景點(通常中途增加的景點才是真正值得去的,所以客人壹般都會去,只有這樣,才能盈利。)
 
小編看了下某網上西藏旅遊標註的購物點的信息:“【西藏指定購物店】藏學院或藏藥工業園區(約90分鐘)、某某博物館或天珠(約90分鐘)、紮西德勒工藝品(約90分鐘)、某某土特產或牦牛店或藏刀店(約60分鐘)、……。”註意這裏還加了省略號,不止這幾家,而且多跟本地人聊聊就知道,天珠買得到真貨嗎?牦牛肉是真的牛肉嗎?這些話題今天就不說了,不是今天的重點。更諷刺的現實是,可能妳去景點的時間,還玩不了90分鐘就要上車走人了......
 
其實全國各地已經曝光了很多,低價團,三亞,港澳,越是大家想去的地方,大家看到的低價消費出問題的新聞越多,很多人心裏已經有數了,到處都在宣傳低價消費是陷阱,但是還是有人跟著套路來,真的是因為便宜麽?
 
其實妳們只是在簽合同的那壹刻是開心的(因為便宜),後面所有的行程都是痛苦的,本來西藏是人人向往的人間天堂,風景如畫,美不勝收的神聖之地,但在妳們來過以後,在妳們心裏成了遺憾,套路,商業的壹個旅遊城市而已。
談談西藏旅遊低價團,妳被套路了嗎?
每年西藏旅遊開業的時候,師傅們都會考慮,今年自己到底該用大車還是越野車?
 
我們也遇到了這個糾結的時候,壹個師傅給我說,他在福特商務15座,跟豐田霸道4座車之間做選擇,如果他選擇福特就要跟旅行社合作,但是都是低價團,自然師傅的工錢也很低,甚至也要壹起虧本去服務,服務品質可想而知,所以妳們遇到師傅態度不好,也只能理解了,妳錢都沒給夠啊!而且他還需要幫著說服客人購物,加景點,太累,最主要的是,肯定不會有回頭客,只能依靠這些低價團壹直循環下去,除非迫於生活的無奈,師傅是萬萬不肯這麽跑的。
 
如果選擇霸道4座,基本就是自己找團(小車是很難做成低價團的),壹般都是客人包車定制路線,這個性質就決定了師傅需要自己去維系客戶,靠品質靠服務去贏得客戶的信任和支持,而不是價格勾引!所以每接壹次團,就會對客人特別好,有的師傅還會主動幫客人去講價,給客人說故事,說好玩的,看到漂亮的風景馬上介紹客人快去拍照,不好看的景點,絕對不讓客人浪費門票錢,明明是假貨,會告訴客人不要買,而不會為了拿回扣勸著客人買,因為需要口碑,需要回頭客,就要長久,師傅的積極性就不再是幫著勸客人多花錢,而是讓客人省錢還玩的開心,這會是個良性循環。最後這位師傅選擇了小車,他覺得這麽做更踏實,更開心。我為師傅點贊!
談談西藏旅遊低價團,妳被套路了嗎?
我不相信那些背井離鄉,在西藏來工作的同行們,心裏是真的開心的,除了拿到壹把把人民幣的時候以外,內心是什麽感受?
 
大家如果有朋友的話,就知道,如果是朋友說要來,肯定給朋友說,妳別報團,我自己做的我還不知道嗎?我給妳安排車,保準妳玩高興,外面的東西妳不要亂買,要買的話給我說,我幫妳找真貨......但是我們在做包車的,反而被動了。
 
我曾經遇到過,朋友介紹的家裏的親戚過來,說讓我們幫忙安排,我們安排了,然後對方去看了網上的各種報價給我說,我們不要車了,我們跟團,我也告訴對方低價團有套路,妳們自己考慮清楚,對方壹副好像被熟人坑了的態度,最後沒搭理我。過了幾天,我朋友給我說她的親戚告訴她的,後悔慘了,最後他們壹行人花的錢比我給他們做的預算多多了,想玩的也沒玩到,天天就是上車睡覺,下車購物,景點加了幾個,只有硬撐了,不好意思聯系我。
 
低價,我錯過了壹筆生意,也錯過了壹段人情,妳錯過了最好的服務,也錯過了美好的西藏旅程。
 
最後真心的懇請大家:尊重他人的勞動成果,保護自己的消費權利。不要被低價蒙蔽雙眼,壹分付出壹分回報,希望同行們壹起維護西藏旅遊的風氣,我們不用套路,我們掙踏實錢,給最好的服務。
 
感謝每壹位認真看完這篇文章並轉發的朋友,謝謝!
 
廣而告之,讓大家壹起保護幹凈美好的西藏聖地!
 
越玩越野西藏遊》專註純玩旅遊18年,我想說“堅持真的是壹種煎熬!同時感謝支持我們的新老客護,我們會壹如既往的堅持下去,我們就是妳要尋覓的那壹股旅遊界的清流”。
 
純玩旅遊,認準越玩越野西藏遊,www.tibet4wd.com

 



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